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【当時物】ダットサンスポーツカーフェアレディ S211 カタログ ☆1959年ダットサンスポーツカーS211 和工プラモデル～自動車

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当時物】ダットサンスポーツカーフェアレディ S211 カタログ

スポーツS211 | 名車文化研究所

☆1959年ダットサンスポーツカーS211 和工プラモデル～自動車

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【当時物】ダットサンスポーツカーフェアレディ S211 カタログ ☆1959年ダットサンスポーツカーS211 和工プラモデル～自動車の詳細情報

☆1959年ダットサンスポーツカーS211 和工プラモデル～自動車。林コレクション】日本で最初にスポーツの名を冠し、フェアレディの源流。フェアレディ(1959年1月～1962年1月)| トヨタ自動車のクルマ情報サイト。ダットサンスポーツカーフェアレディ S211 カタログ1957年11月に日本自動車展示会で発表され大変好評だったダットサン・スポーツ1000をベースに改良を加え、ボディーは当時新素材として注目されていたFRP製、4座のオープンモデルとされた。エンジンはOHV988ccのC型で、ツーバレル式キャブレターの装着で34馬力（25.35kW）/6.59kgm（64.7Nm）を発揮し、最高速度は115km/hと発表された。こちらのカタログは生産の開始された1959年6月の発行。W258×H216mm巻き四つ折り 8ページファイル用のパンチ穴があります。ご了解ください。。フェアレディZの始祖、SP310「ダットサン・フェアレディ1500」は国産初。シャシーはダットサン・トラック 220型系のラダーフレームを流用。ポルシェ　911 R カタログ。全面広告の新聞紙 ◆三菱ギャラン GTO ◆トヨタカリーナ。総生産台数は7か月間でわずか20台。【超超希少・総計3名限定】フェアレディ復刻版カタログプレゼント当選通知書付。激レアRX-7 INFINI カタログ。グラフィックや構成のセンスが光る当時としては群を抜いたハイクオリティのデザインでした。Di.NAVI DNC-574A 5インチポータブルカーナビ本体。アクセサリー M3 the complete history of these。大きな傷みや破れなどはありませんが、経年によるヤケや多少の折れなどあるかと思います。スズキ SUZUKI ハスラー HUSTLER サービスマニュアル新型車解説書。Yupiteru Z-300 ドライブレコーダー本体。画像にてご確認ください。マツダ　サバンナ　RX-7 電気配線図集 E-FC3S

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