HOT ! BRZ ZC6 後期 H型 純正4.3トルセンLSD デフASSY Yahoo!オークション - 86 BRZ ZN6 ZC6 8インチ 純正トルセン LSD デフ

Yahoo!オークション - 86 BRZ ZN6 ZC6 8インチ 純正トルセン LSD デフ。即決 美品 トルセン 純正LSD BRZ zc6 86 zn6 jzx100 トヨタ LSD。即決 美品 トルセン 純正LSD BRZ zc6 86 zn6 jzx100 トヨタ LSD。素性や整備履歴が分からない中古デフも多いですが、こちらは取り外し車両の年式・走行距離・整備履歴が確認できる品です。走行距離は多めですが、定期的にデフオイル交換されていたことが確認できます。スバル BRZ ZC6、最終H型のSTI Sportから取り外した、純正リアデフASSYです。デフ型式はY58、最終減速比は4.3、純正トルセンLSD装着品になります。取り外し車両2019年式 BRZ ZC6 H型グレード：STI Sport6速MT車走行距離：約15.7万km新車からワンオーナーで使用されていた車両スバルディーラーで継続的に整備されていた車両整備履歴が残っており、定期的にミッションオイル・デフオイル交換が実施されています。整備履歴の資料も写真に掲載していますので、ご確認ください。中古車として購入後、街乗り専用の為、4.3ファイナルが忙しく感じたため、前期に採用されている3.7ファイナルのデフへ交換しました。そのため、こちらの4.3デフを取り外しています。交換前まで、異音や走行上の不具合は感じておらず、正常に使用できていました。短時間のみスポーツ走行も行いましたが、トルセンLSDの作動にも特に違和感はありませんでした。4.3ファイナルは加速重視のギア比で、ジムカーナ、サーキット、ワインディングなど、スポーツ走行を重視する方にはギアの繋がりが抜群に良く向いています。3.7や4.1から4.3への変更を検討されている方にもおすすめです。BRZはもちろんトヨタ86や多くのトヨタ車にも流用可能です。取り外し後は清掃や分解を行わず、写真の状態で保管しています。外観には使用に伴うサビ、汚れ、傷があります。注意事項中古の駆動系部品ですので、新品同様の状態を求める方はご遠慮ください。沖縄、離島の方は送料別途+3000円をお願いします。。BRZ 機械式LSD・デフ交換 チューニング TRD STI 福岡県 京都郡。三菱ランエボ6RS 純正機械式デフ　CP9A。【新品】20ファイブスターギガ◆フラット助手席 ブラックレザー◆支柱キット付属。NARDI ステアリング 本体 パンチングレザー レッドステッチ　ディープコーン。TOSHINTEC ASSIST STEP コントロールボックス。MOMO ステアリング ハンドル ディープ　70mm本体 ブラック。MOMO v6 ステアリング ハンドル 本体。ハイラックスGR GUN125 ラプターライナー インナースカッフプレート。50シーマ 後期型　トランクテール。幻級 黒澤元治 ガンさん ジュピター レザーステアリング 当時物 美品 希少。えいと！アルファード30後期モデリスタ用ワンオフのダウン風フェンダー。スペーシア フロアマット スペーシアカスタム MK53S ブラック×ブルー。ハイエース 200系 ワイド用 デッキカバー PVCラミネート レザー。セカンドカバー ハイエース200系 ワイド用 リアデッキカバー。美品 パーソナル HiFi レザーステアリング ホーンボタン スペーサー ネジ付。200系ハイエース用標準ダッシュボードマット PVCブラックレザー ダイヤカット。ナルディ　ステアリング